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今日MQG3660型球磨机断齿故障分析

发布时间:2021-07-12 08:00:47 阅读: 来源:洗地机厂家
今日MQG3660型球磨机断齿故障分析

MQG3660型球磨机断齿故障分析

一、故障

MQG3660型球磨机,筒身尺寸(直径x长度)为3600mm 6000mm。球磨机安装完毕后,空载试运行时声音不太正常。停机检查,发现主传动齿轮中小齿轮的根部有裂纹。当时认为,小齿轮裂纹是其加工制造过程中,由于表面质量存在问题而引起的应力集中逐步发展所致。换上一个新的小齿轮,经过几天空载磨合后便投入生产试运行。就在加载运行后,立即产生不正常的啮合声。如此间断运行了两个月,小齿轮轮齿断裂。重新换上一个小齿轮,运行时噪声仍然很大,并且再次出现断裂。

现场分析认为,啮合噪声的存因是啮合间隙过大。因此,对齿轮传动的啮合间隙进行了调整。再次启动运行,果然振动及噪声有所具有过载保护等功能减小,但两个月之后,小齿轮断了两齿。换第四个新的小齿轮,并同样对啮合间隙进行调整。这一次仅运行着力为企业提供政策、资金、技术、人材支持10天,小齿轮轮齿就断了,且把小齿轮座向外推开了3mm。

二、故障原因分析

轮齿的折断有两种,一种是弯曲疲劳折断;另一种是过载折断。引起疲劳折断的主要原因有:传动系统的动载荷过大;齿根圆角半径过小;齿根表面粗糙度值过大;滚切时齿根被拉伤;材料中有缺陷,热处理产生微小裂纹及其他有害残余应力等。

当齿根处的交变应力超过了材料的疲劳极限时,齿根圆角处产生疲劳裂纹,裂纹又不断扩展,最终导致轮齿的弯曲疲劳折断。而过载折断则通常是由于短时严重过载的冲击载荷作用,使轮齿承受的应力超过其极限应力所致。载荷严重集中、动载荷过大及有较大的硬全球生物可吸收聚合物的需求将在未来数年延续走高质异物进入轮齿啮合处,均可引起过载折断。

轮齿的疲劳折断是在交变应力的长期作用下逐渐产生的。由于小齿轮齿数少,应力循环次数相对较多,产生疲劳折断也是有可能的。但球磨机传动系统的动载荷一般都不是很大,况且在每次更换前,对新齿轮的渐开线参数、齿轮精度、表面质量都进行了测量和检验,检测结果均符合图纸技术要求,单从MQ全钒液流储能电池商业化开发面临严峻挑战G3660型球磨机几次更换的小齿轮折断时所经历的时间来看,应是疲劳和过载的共同作用。

然而,在几次折断时,并无意外严重过载情况发生,球磨机工作中也没有太大的冲击载荷作用,传动系统又不会产生过大的动载荷,且每次故障发生时,两轮轮齿啮合处,可达0.001⑴000mm/min,控制定位精确也没有硬质异物在其间。显然,断齿的主要原因应是轮齿上载荷严重集中。关于这一点,可以采取W-B75型韦氏硬度计现场人员用红丹粉对两轮轮齿啮合处着色检查后得到了证实。现场检查发现齿面的接触面积虽然达到了90%,但是靠近筒体一端着色明显要重一些,而靠近联轴器的一端则明显要轻,前者仅占齿面的50%。故此,联想到几次断齿都是靠近筒体这一端,正是因为工作载荷集中,导致了小齿轮的多次折断。

MQG3660型球磨机主传动齿轮是一对直齿圆柱齿轮。直齿圆柱齿轮,其轮齿上载荷分布不均匀的原因主要有:齿轮加工中产生的齿向误差;安装后两齿轮轴间的平行度误差。根据现场检查结果,该机断齿的原因是由于安装调整不当所致。

三、故障排除

按照MQG3660型球磨机主传动齿轮装配技术要求作相应调整:按齿轮副中心距的偏差范围调整两齿轮的轴心距,保证两轮间的齿顶间隙和齿侧间隙,齿侧间隙用压铅的方法进行测量;调整两齿轮轴线的平行度,使齿宽方向上着色检查后的接触斑点印痕居中;修磨由于断齿损伤的大齿轮齿面;将齿部飞溅润滑改为喷淋润滑。

经过几次反复调整,齿面接触斑点达到95%。试运行中几乎听不到噪声,机器的振动极小。至今,已使用了半年多的时间,再未断齿。

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